Компания Porsche обновила спорткар 911 Carrera S. Главная особенность рестайлинговой версии заключается в том, что немецкий бренд полностью отказался от механической коробки передач. Также изменению подвергся и салон, где появился новый экран приборной панели, который стал полностью цифровым.
Автомобиль стал немного тяжелее — на 85 кг. Как сообщил портал Caricos.com, это связано с ужесточением экологических норм Евросоюза. Теперь автопроизводители вынуждены устанавливать дополнительные фильтры в выхлопную систему, чтобы соответствовать нормам «Евро-6е».
Porsche 911 Carrera S
Как он выглядит?
Снаружи спорткар изменился несильно. Автомобилю достались увеличенные воздухозаборники, а также появились новые матричные светодиодные фары и обновленный задний бампер. По словам компании Porsche, улучшились аэродинамические показатели.
Что в салоне?
Внутри Carrera S получил цифровую приборную панель, которая пришла на смену аналоговым приборам. Также обновлению подвергся центральный экран головного устройства.
Что по технике?
В освеженном 911 Carrera S установлен 3,0-литровый двигатель с двумя турбинами, который теперь выдает 480 л.с., что на 30 л.с. больше, чем у предшественника.
В новой модификации разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,3 секунды — быстрее на 0,4 с, чем раньше. Единственной доступной трансмиссией отныне является восьмиступенчатый «робот» PDK.
Porsche обновляет линейку 911 постепенно. К примеру, весной 2024 года рестайлингу подверглись Carrera и Carrera GTS. У последней, к слову, впервые в истории 911 появился гибридный двигатель.
- Porsche представил самую мощную версию суперкара Taycan. Первые фото
- Самые успешные немецкие автобренды: история и первые модели
- Как новый Porsche Macan пережил краш-тест. Его продают в России