Компания Porsche обновила спорткар 911 в модификации Carrera S. Главное отличие рестайлинговой версии заключается в том, что немецкий бренд полностью отказался от механической коробки передач в этой версии спорткара. Также изменению подвергся и салон, там появился новый экран приборной панели, который стал полностью цифровым.
В целом автомобиль стал немного тяжелее — на 85 кг. Как сообщил портал Caricos.com, это связано с ужесточением экологических норм Евросоюза, что увеличило массу выхлопной системы.
Как он выглядит?
Снаружи спорткар изменился не сильно. Рестайлинговая версия, по словам компании Porsche, стала более аэродинамичной, у нее увеличили воздухозаборники, а также появились новые матричные светодиодные фары и обновленный задний бампер.
Что в салоне?
Внутри Carrera S получил всего одной изменение — цифровую приборную панель, которая пришла на смену аналоговым приборам. Также Porsche заявили об обновлении центрального экрана.
Что по технике?
В обновленном 911 Carrera S установили 3,0-литровый двигатель с двумя турбинами, который теперь выдает 480 л.с., что на 30 л.с. больше, чем у предшественника.
В новой модификации разгон от 0 до 100 км/ч у машины занимает 3,3 секунды. Это опять же быстрее, чем у предыдущего поколения спорткара — на 0,4 секунды. Основным техническим изменением стало отсутствие «механики», о чем уже упомянули выше. Единственной доступной трансмиссией стал восьмиступенчатый «робот» PDK.
Porsche обновляют линейку 911 постепенно. Например, весной 2024 года рестайлингу подверглись модификации Carrera и Carrera GTS. В последней впервые в истории 911 появился гибридный двигатель.