В России к старту продаж готовится новый китайский кроссовер Jetour X50. На нашем рынке модель предложат с двумя двигателями — атмосферным и турбированным объемом 1,5 л. Мощность моторов составляет 113 и 147 л.с. соответственно. Базовый агрегат работает совместно с пятиступенчатой механической коробкой передач. Для более мощного двигателя предусмотрен шестиступенчатый «робот» с двумя «мокрыми» сцеплениями.
Новинка получила полностью независимую подвеску и пакет теплых опций. Привод — только на переднюю ось.
Кроссовер X50 станет самым доступным автомобилем китайской марки Jetour в России. Так, стоимость базовой версии условно «бюджетной» модели стартует от 1 990 000 руб. (цены на другие комплектации пока не названы). Впрочем, на отечественном рынке новинке из Поднебесной придется столкнуться с многочисленными конкурентами. Главные из них — в обзоре Autonews.ru.
Haval Jolion
Одним из основных соперников Jetour X50 считается бестселлер Haval в России — кроссовер Jolion. Эта одна из немногих китайских моделей, которая имеет российскую «прописку» — ее производство налажено на заводе в Тульской области. Jetour X50 же будут поставлять к нам из Китая.
Купить «Джолион» можно с 1,5-литровой бензиновой «турбочетверкой», которая в модификации с передним приводом развивает 143 л.с. Агрегат работает совместно как с шестиступенчатой механической трансмиссией, так и с семидиапазонной роботизированной коробкой передач. Также у кроссовера есть полноприводная модификация со 150-сильным мотором и «роботом». К слову, похожей версией Jetour X50 похвастаться не может.
Российские цены на Haval Jolion стартуют от 1 999 000 руб. Причем раньше базовые версии этой модели на «механике» было довольно сложно отыскать в автосалонах. Сейчас эта проблема решена, и кроссовер в комплектации с механической коробкой передач вернулся в шоу-румы. Причем зачастую стоимость машин 2024 года выпуска у дилеров ничем не отличалась от рекомендованных розничных цен автопроизводителя.
Belgee X50
Со своим белорусским соперником новинка из Китая даже разделила общий индекс — X50. Кроссовер от Belgee представляет хорошо известный россиянам Geely Coolray первого поколения, который производится на заводе под Минском.
Автомобиль практически ничем не отличается от родственного «китайца» габаритными размерами. Однако, в отличие от Jetour X50, белорусский паркетник предлагается с безальтернативным 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. и только с семиступенчатым «роботом». Полного привода, как и у его конкурента из Поднебесной, у модели нет.
За счет отсутствия версии с «механикой» базовая версия Belgee X50 стоит дороже конкурента от Jetour — 2 305 990 руб. Хотя у некоторых дилеров можно рассчитывать на так называемую «персональную скидку» в размере от 50 до 80 тыс. руб. Начальная модификация оборудована кондиционером, камерой заднего вида и медиасистемой, а также пакетом «зимних» опций.
«Москвич 3»
Также новинки от Jetour предстоит играть на одном поле с кроссовером «Москвич 3», чей выпуск налажен в столице на одноименном заводе. Главный козырь «трешки» перед китайским одноклассником — низкая цена. Так, автомобиль в базовой версии с механической коробкой передач обойдется в 1 690 000 руб. Под капотом такого паркетника установлен 1,5-литровый мотор с турбонаддувом мощностью 136 л.с. Доплата за вариатор составит 100 тыс. руб.
В списке опций у автомобиля: климат-контроль, круиз-контроль, камера заднего вида, парктроники и 10-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы. При этом у машины в начальной комплектации отсутствуют подогрев сидений и цифровая приборная панель. Дорожный просвет «Москвича 3» — 170 мм против 186 мм у Jetour X50.
Kaiyi X3
Kaiyi X3 — китайский кроссовер калининградской сборки. Как и «Москвич 3», эта модель получила 1,5-литровый мотор и две коробки передач — на выбор — «механику» или вариатор. Мощность мотора не отличается от Jetour X50 — 113 л.с. Также у машины есть более производительная версия с приставкой Pro. От обычного X3 она отличается 147-сильным агрегатом и несколько иным дизайном.
Kaiyi X3 в базовой комплектации с механической коробкой передач стоит дороже Jetour X50. Так, на официальном сайте цены на эту модель начинаются от 2 238 000 руб. При этом набор опций у такой модификации достаточно широк. У машины есть семидюймовая цифровая приборная панель, 10,25-дюймовый экран мультимедийной системы, круиз-контроль, камера заднего вида с динамической разметкой и различные системы помощи водителю.
Что касается версии Pro, то ее можно купить исключительно с вариатором. Цена — минимум 2 514 900 руб. Дополнительно модель оснащена камерами кругового обзора, круиз-контролем, панорамной крышей и беспроводной зарядкой для смартфонов.
GAC GS3
Также бороться за клиентов Jetour X50 придется с GAC GS3 нового поколения, который совсем недавно дебютировал на российском рынке. Этот автомобиль, построенный на платформе GPMA (создана при участии инженеров Toyota), стал самой доступной моделью китайского бренда в России.
Автомобиль представлен в пяти комплектациях, минимальная стоимость — 2,3 млн руб. Столько придется заплатить за автомобиль с 1,5-литровым наддувным агрегатом мощностью 170 л.с. и семидиапазонным «роботом» с двойным сцеплением. Версий на «механике» у GAC GS3 нет.
Автомобиль получил угловатый дизайн в стиле моделей Lexus. В салоне кроссовера установлено два 10,25-дюймовых дисплея и миниатюрный джойстик переключения передач. Набор базовых опций традиционен — кондиционер, аналоговая приборная панель, круиз-контроль и задние парктроники.
— От Exlantix ES до Changan Alsvin. Какие седаны доехали до России
— Haval, Chery и Changan стали самыми популярными кроссоверами в России
— Skoda, Mazda и Kia. Семь иномарок дешевле 1 млн рублей с гарантией
— BMW, Mazda и Skoda назвали лучшими семейными кроссоверами. Рейтинг и цены