В марте 2025 года в России продали 82 656 легковых и легких коммерческих автомобилей с учетом альтернативных каналов поставок, что на 45% меньше продаж марта прошлого года, говорится в сообщении комитета автопроизводителей АЕБ.
В целом за первый квартал 2025 года продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России сократились на 26% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Всего было реализовано 254 069 автомобиля.
По словам председателя комитета автопроизводителей Алексея Калицева, за последние 10 лет хуже в процентном отношении результаты марта были только в 2022 году (-59%), а первого квартала — в 2015 году (-36%).
Он также отметил, что на снижение авторынка, помимо ранее упомянутых факторов, таких как высокая финансовая нагрузка, влияют также ожидание покупателей вероятного возвращения на российский рынок некоторых ранее ушедших компаний.
«Некоторые клиенты решили еще немного подождать, таким образом увеличив объем отложенного спроса, что в перспективе может привести к росту», — отметил Калицев.
АЕБ считает, что тренд сокращения продаж на авторынке может привести к кризису в отрасли, что потребует срочной поддержки со стороны государства.
Ранее о продажах отчитывался АвтоВАЗ. В марте 2025 года в России реализовали 28 699 автомобилей Lada. Результат оказался на 7,4% выше, чем месяцем ранее. При этом по сравнению с мартом 2024 года показатели продаж снизились на 33%. Президент предприятия Максим Соколов назвал падение продаж на российском авторынке в марте «драматическим».
- От Lada Iskra до новых внедорожников. Какие автомобили купить в апреле
- Скидки до ₽1,6 млн. Как дилеры пытаются избавиться от китайских машин
- Дилеры начали продавать машины в рассрочку. Условия, скидки и платежи
Авторы Теги